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未来我国每年将建200万停车位!

2016-06-15 09:13:49 发布

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    我国居高不下的汽车保有量导致的巨大停车位缺口,一直以来都是各级政府难以解决的一大难题。近日,国家发改委发布《关于推动交通提质增效提升供给服务能力的实施方案》,明确为我国规划了每年新建公共停车位约200万个的目标。上海大洋停车场运营管理周经理认为,政府在停车场建设方面不可能面面俱到,未来政府会更多地将停车设施建设交于社会资本,每年的建设规模将会更加市场化,将来政策主要导向还是增加停车场建设对民资的吸引力。

 

国家发改委在《方案》中有关强化我国综合枢纽衔接内容里,再次提到了对于停车设施工程的部署,具体内容包括:以交通枢纽、居住区、商业区、医院、旅游景区等为重点,建设停车楼、地下停车场、机械立体停车库等集约化停车设施;新建城市轨道交通线路外围站点配套建设停车场(P+R),已运营既有线路具备条件的站点加快建设停车场(P+R)。这其中,最受关注的莫过于国家发改委设定未来每年我国新建约200万个公共停车位的目标了。

 

然而,对于此次我国以规模目标倒逼停车设施建设的做法,上海大洋周经理直言,未来我国有关停车设施建设的政策重心应更多地放在破除体制障碍方面,但从政府最近出的政策中可以预见,我国民营资本进入停车产业的发展空间很大,我国政府将在指导价的基础上继续将社会资本建设停车场的定价权更多地放手市场,让民资看到参与投资是有利可图的。

 

  去年,国家发改委曾发布政策,全面放开社会资本投资停车场,当时就有专家表示,在我国普遍存在的停车难背后,是隐藏着大量商机的。对于此次我国以规模目标倒逼停车设施建设的做法,可以更加确定中国未来停车产业的潜力,更加明确我国将迎来停车场建设高速发展期。上海大洋智能车库团队认为,当下我们不仅看到“每年200万停车位”商机,更要知道,未来10年停车产业会成为我国新兴产业中的璀璨之星,现阶段最重要的是占好市场最有利的位置。

 

 

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